事关衡阳火车站搬迁、湘桂铁路线改线等涉铁项目!省里新答复来了!

2022-05-24       

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衡阳火车站东移、湘桂铁路线城区段改线、京广铁路线城区段改线等一系列涉铁项目,从2020年3月《衡阳铁路枢纽总图规划(2016—2030年)》获广铁集团和衡阳市政府联合批复后,至今已有2年时间。


虽然期间一直在强调工程之于衡阳的重要性,但实际上工程并未真正开展。

▲衡阳铁路枢纽现状图



近日,湖南省发改委在答复《关于支持衡阳市加快陆港型国家物流枢纽建设的建议》中就提到了衡阳的一众涉铁项目。


关于京广线外迁、衡阳火车站东移、文家坪港区铁路专用线。


省发改委表示,项目已纳入衡阳铁路枢纽总图规划,建议衡阳市有关单位积极衔接广铁集团,结合湘桂线改线,深入论证项目的建设必要性、可行性及建设时序,落实建设用地、资金等前置条件,适时启动建设。省发改委支持并协助做好相关工作。


关于湘桂线改线。


省发改委表示,即衡阳铁路枢纽改造一期工程,已纳入湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划。建议衡阳市与路方尽快就铁路资产处置及城区段改线基本方案达成一致意见省发改委将积极支持,并协助衡阳市加强与国铁集团、广铁集团的沟通衔接,有序推进项目实施。



关于衡柳铁路提速改造


省发改委表示,衡柳铁路提速改造原由广西方面“十三五”期间提出,以解决既有衡柳铁路运营时速相对不高的问题。2020年以来,为密切湘桂经济社会交流,构筑与北部湾城市群高速客运通道,湘桂两省区共同积极汇报,国家已将新建衡柳高铁作为研究建设项目纳入了“十四五”铁路发展规划,经对接,拟先期推动国家支持启动新建衡柳高铁。

目前,广西已牵头开展项目前期论证,省发改委将会同广西方面共同加强功能定位、方案比选、建设标准和建设时机等前期研究,具备条件后及时启动建设。既有衡柳铁路提速改造项目后续再行研究论证。

 虽然这个答复,感觉说了又感觉什么也没说。但好在,省里一直对此事还是报以关注,工程的成否还是得看衡阳后续会怎么去处理。


 

衡阳站原有线路与近年城市发展矛盾日益凸显,尤其京广普铁在衡阳城区呈C形布局,不仅增加了旅客通行时间,还三面分割了珠晖区。

利弊权衡,衡阳火车站东移优化了原有线路布局,对珠晖以至于整个衡阳城区意义重大。


尤其是湘桂铁路城区段改线后,衡阳主城区将再无铁路的困扰隔离,各大城区交通能够实现真正贯通,是对铁路沿线区域的交通将产生深远影响,立即盘活交通网络,方便群众日常出行,助力区域品质提升,为城市发展注入新的活力。


其次,目前衡阳城区土地紧缺,火车站东移可盘活江东大片土地,用于建设利于城市发展的基建配套。


总而言之,是好事,但是需要一定的时间,希望能早日看到一条条便捷高效的现代化新铁路网出现!


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